Monoliittiset teräsbetonirakennukset – Runkojärjestelmät, osa 3

Pylväslevyn rakenne: a) näkymä, b) levyn jakaminen säikeiksi, c): laatan yläraudoitusverkko, d) laatan pohjavahvistusverkko.

Viime vuosina levy- ja kasettikatot ovat olleet laajalti käytössä rakennusalalla. Levyn katot ovat painavia; tämä tulisi ottaa huomioon suunniteltaessa monikerroksisia rakennuksia, kun käytetään suurempia pylväsverkkoja ja kun rakennus perustuu heikkoon maahan. Betonin kulutuksen takia, Levyn enimmäismääriä voidaan pitää epätaloudellisina, toteutuksen yksinkertaisuuden vuoksi he ovat kuitenkin löytäneet laajan sovelluksen.

Liian taloudellinen muuttuvalla kuormalla p ≤ 5,00 kN / m2, laatan paksuus noin. 20-25 cm, suunniteltu ruudukkoon viestejä 6,00 x 6,00 tehdä 7,20 x 7,20 m. Jos suuremmat kuormat p > 5,00 kN / m2, esimerkiksi.. varastoissa, on parempi käyttää sienikatot (Ilves. a) tai päälevyillä (Ilves. c).

Pylväslevyn rakenne (pään katto): a) näkymä, b) poikkileikkaus pään läpi, c) poikkileikkaus päälevyn läpi.

Muotti, joka koostuu eri yritysten tuottamista varaston elementeistä, käytetään laatoitettujen kattojen valmistamiseen. Telineet ovat pääosin metalliteleskooppisia, kun taas tangot, joiden poikkileikkaus tai ristikko on valmistettu liimatusta puusta, ja muottilevyt (pelti) vanerista.

Päätylevyisiä kattoja on helpompi valmistaa kuin sienikatot, ja ne valmistetaan useimmiten varastoissa, autotallit jne.. Mitat neliön tai suorakaiteen muotoisten päälevyjen suunnitelmassa (Ilves. c) oletetaan olevan yhtä suuri 0,33/ (l - laatan jänneväli), samalla kun päälevyn paksuus, mukaan lukien kattolevy, määritetään lujuusolosuhteista, sen ei kuitenkaan tulisi olla suurempi kuin 1,5 kertaa levyn paksuus. Päälevyt voivat myös olla muodoltaan pyöreitä, jos sarakkeet ovat pyöreitä tai monikulmaisia.
Levyn enimmäismäärät, kyllä ​​tasaisella paksuudella, sekä päälevyn kanssa on yksinkertainen. Levyt on yleensä vahvistettu tavallisesta teräksestä valmistetuilla silmillä.
Levynauha on jaettu pään ja pään välisiin nauhoihin. Päänauhoissa vahvike asetetaan laatan pohjaan, kun taas päänauhoissa ja tukien päällä - yläosassa.
Levyissä, joiden paksuus on suurempi kuin 18 cm, asennuskaapelit, joiden halkaisija on enintään 10 cm (esimerkiksi.. ilmastointilaitteille).

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *